100.4/7(四)週四郊山日~樹林大棟山"台灣小百岳之一"(G-12) ☆☆☆

100.4/7(四) 週四郊山日 ~大棟山 A. 行程特色 :

大棟山 ☆☆☆ ，海拔 405公尺 ，又稱龜崙山或橫坑子山，為樹林最高峰， 山頂有一等三角點基石及土地調查局圖根點基石各一顆 ，位於縱貫線尖山腳之南，乃林口台地稜脈第一峰，展望極佳，是台北盆地西緣的一等三角點，名列台北四大郊山。四大主峰分別為：東方土庫岳， 西方大棟山 ，南方獅仔頭山，北方七星山。

1.台北盆地四大三角點 ~唯一有產業道路(汽車)直達山頂三角點!且山頂設有 一等三角點和圖根點 並列( 土地調查所 為日治時代機構,非現今政府單位) (一)車行正軌 (路兩旁有畫白線)車行約10分鐘到 大型髮夾彎 ,右轉後路左轉是往 中華北極殿 ,但不是往那喔!,請繼續選(靠右)主線道直行,沿途兩旁有計畫種植 "楓香樹"及"櫻花樹" 正值初春"楓香樹" 三角楓葉 正如嫩筍般的脆綠在迎風招展,真是美呀!("不帶"蓋"的喔") ( 九 ) 三峽 ~(大學城)同事"小田"剛遷入新居,藝術大道旁(X雄哈佛)美輪美奐,太棒啦!(難怪小朋友都念哈佛) window.googletag = window.googletag || {cmd: []}; googletag.cmd.push(function() { googletag.defineSlot('/22590772197/pc_textbottom', [1, 1], 'div-gpt-ad-1639353180888-0').addService(googletag.pubads()); googletag.pubads().enableSingleRequest(); googletag.enableServices(); }); googletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1639353180888-0'); });

2. 大棟山 ~登頂的四面八方步道及登山路線沿途橫跨三個鄉鎮縣市(路線複雜,重要路口標示缺少正確指引)

3.樹林焚化廠前右方 (民和巷)右轉車行上山,會經過半山腰的『 鶯歌1號大榕樹 』樹齡約350年,真是難得奇景值得一遊!

4.回程會經『山佳車站』後站, 從德和街中和街方向下山(車行)欣賞到台灣鐵路縱貫線少數『 木造車站 』(前站)及正在興建已快完工的 山佳新車站 !

B. 行車動線 :

先到 山佳火車站正前方之114縣道處(中山路三段)、往鶯歌»環河路高架橋前(尚未到焚化廠)前右轉接民和街（北75鄉道）»往鶯歌1號大榕樹路口»(看完大榕樹再折返路口往大棟山方向»大棟山頂(一等三角點及圖根點) »山佳車站(木造及新站)觀賞拍照»返回土逗窩

(二)又一大型髮夾彎~ 請直行,因路口左轉是往"雲林農場"並非是往 鶯歌1號大榕樹 !

(三)鶯歌1號大榕樹路口~ 因” 福源山步道 "必會經過大榕樹旁,故此方向就是往大榕樹的方向(另地面上也有噴漆標示)先參觀大榕樹再折返此路口後 再轉往大棟山 !

***已見"用心良苦"深怕"趴客"們找不到路啦!(但重複太多啦!)

(四)大榕樹路口,最後的吉野櫻吧!(待查)

(五)地方自治吧! 各管轄行政單位就努力的介紹自家範圍的好山好水囉 !(這是鶯歌地區通往大榕樹的路線圖)

(六)樹林~民和街, 就是指剛才由 ”焚化爐”前右方”民和巷”進入,山佳車站就是回程時土逗所要車行之道路方向!

(七)鶯歌一號大榕樹~ 位於福源山步道、望湖山步道終點。枝葉茂盛 ,居 鶯歌16株大榕樹之首位 !

(八)樹林~柑園(柑園大橋) 橋的右邊是樹林柑園區 ,橋的左邊是樹林山佳區,皆屬於樹林市管轄!再下圖是"樹林焚化廠煙囪"頂端!

( 十 )最明顯的告示牌在最裡面 ,北75鄉道(民和街)及大榕樹,就是”焚化廠”前右方小巷車行進來之處!東和街就是要往樹林的方向,右轉(德和街)往下就是”土逗”等下要回家下山的方向!各路趴友前輩們應都明白了吧!(好像還是不明白A!因為往大棟山指標在哪啊!) ( 十一 )大棟山要選擇往”龜山”的方向喔! (不可直行)不明白的請自己幻想吧!可惜的是, 地方政府各自為政 ,如此重要路口 並未標示往”大棟山的方向 !(到山頂得知該處為 桃園龜山 所管轄,此路口歸 樹林 管吧!)(但前方大榕樹的路口卻有標示,大概歸 鶯歌 管吧!)感嘆啊!新不如舊呀!華文(中文字)一下左到右,一下右到左,看得"霧煞煞"啊!感嘆啊! 台灣~您的人才都到哪啦! 又讓土逗想起 "牛肉麵,大滷麵,便當" 的文字笑話了!

( 十二 )回首來時路~”三角楓葉”林蔭小道真是別有一番"詩意"喔!

( 十三 )車行直上”大棟山頂” ~此一路口雖有指標,但道路形狀如” 三叉戢 ”方式排列,所以仍要小心看仔細再行進, 最簡單的判斷 就是往 ”五路財神廟” 指標方向上行就對啦!

***右方斜坡往上 前進,就快到"大棟山頂"啦!(左前直行是往 龜山銘傳大學 方向,因路面狹窄噴漆不易,並非單行道)

( 十四 )大概是中華電信獲交通部電訊塔~看到它就是快到啦!

***在這上班太棒啦!辦公室有冷氣吹,早早就可下班啦!

( 十五 )大棟山簡介牌~(兩根柱子已綁滿各登山隊布條)

( 十六 )大棟山”一等三角點”和”圖根點”並列雄姿!讚啦!終於車行登頂成功!(今天時間有限,就偷懶一次囉!很難找A)

***真的需要 全國山友趴友們好好愛惜愛護 "三角點"(請看下圖被破壞得 缺牙裂嘴嚴重 之花崗石)

(十七)大同山登山步道,是樹林市最重要的步道之一!

(十八)山佳火車站:

山佳火車站 始建於 日治明治三十四年 （西元 1901 年）昭和二年（西元 1903 年）設站為當時轉運北部稻米、大漢溪砂石、樹林煤礦的重要轉運站日據時代山佳站叫做 「山子腳」驛 ,民國 51 年才改名為「山佳」 站, 目前台北至新竹之間 僅存興建於二次戰前日治時期的車站建築車站, 現仍大體保持原狀 屋頂有「切角頂」 兩端各立 3 個鴟吻, 四周為洗石子廊柱 與木造屋簷、木造的窗櫺上圓下方的石柱，頂著木造屋簷屋頂仍然 使用黑色的屋瓦 頗富小站的特有情調!(下圖為風揚網路媒體工作室所拍轉載)

(十九)縱貫線鐵路最新 車站站牌出爐啦!

各路趴友們 請注意瞧瞧啦 !是否看到 月台上”新站牌” 的塑膠薄膜包裝還未拆除呀!

(二十)新北市樹林高中(完全中學)其前身為樹林國中!

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