雲滇高原行

雲南之旅 高原之旅計畫已久，不知自己是否會有高山症，是否能適應長時間的行旅，出發前一個月開始體能訓練。並為了減少對陌生環境的不確定感，降低自由行的開銷，事先做了一份詳細的行程規劃，隨身攜帶參考。 淡季時到中國旅遊，可以買到折扣很低的機票，因此決定邊走邊觀察，只買了小港到香港的促銷票，並辦好台胞加簽及保險。又到社大替自己和老伴辦了兩張學員證，聽說有些景區可以享有優惠價的門票，看著拿在手上的證件，一股躍躍欲試的心情，油然而生。 出發那一天，依舊是豪大雨特報，傍晚送女兒回宿舍，搭乘港龍航空20：20的班機，一個半小時後飛抵香港上空，飛機行在雲層的上端，四周是一片清朗，從雲朵的空隙中看下去，整個香江宛如黃金城一般，璀璨的燈光在夜色中，形成一道道亮麗的金邊，勾勒出美麗的橋身與蜿蜒的山路，維多利亞港上悠悠行駛的船隻，點點燈火如夢似幻，雨後的赤臘角機場更顯得燈火輝煌。 已是深夜，只剩永東巴士還有班車，經皇崗口岸通關來到深圳，一下車背起行囊，一個個招攬遊客的掮客蜂擁而來，這次篤定的朝計程車站走去。

昆明 深圳優厚的收入條件，吸引了一波波人潮前來尋找機會，的士師傅是個從烏魯木齊來的中年男子，拿到駕駛的證照，就在深圳安居，一路與師傅聊著，才知暴雨與閃電雷鳴方歇，望著清冷的高速公路，不覺半個小時已過，摸索了一陣，到達機場附近的維也納酒店。 清晨一點多，酒店內附設賣機票的櫃檯還在營業，我們購買8：50的深航五折機票，一切妥當後，一覺到天明。7：30酒店的接駁車準時送我們前往寶安機場，10：50飛抵昆明，空服員播報著室外的氣溫為17度。 走出巫家壩機場，滿眼皆是高樓大廈，公車站就在前方，買了一份地圖，還沒看清楚圖上公車路線說明，52路公交車已到，投幣1元上車，開始城市的巡禮，果然是「春城無處不飛花」，處處是繁花盛開的景致，繞行大半個路線，車至潘家灣，司機告知前方為蒃塘路，背起行囊下車，卻被車水馬龍的街景與刺眼的陽光所惑，走走問問，終於找到位於篆塘公園旁的大腳氏國際青年旅舍。 這是一個帶有濃厚國際風味，青年聯誼休息的地方，放下背包，感覺我們已屬LKK，雙人房間客滿，只好同意住四人房了。

過橋米線 原木的雙層床格局，讓人彷彿又回到學生時代，同房是個從福州大學畢業，寫軟件的年輕人，一邊抽著香菸一邊和我們聊了起來，台灣的經濟實力還是令人嚮往。 中午時分，準備用餐去，與隔房的青年相邀同行，年輕人帶領我們穿越大觀商業城，昆明海拔1800公尺，雖沒有高原反應，卻感覺紫外線格外強烈，上下階梯辛苦了些。 來到小西門商圈，各種小吃林立，橋香園也在此設立分店，點了秀才、舉人兩套過橋米線，又去選了一些滷菜，當服務生送來兩碗熱騰騰的高湯，與一碟碟的食材時，卻是讓人瞠目結舌，怎麼那麼大碗，細看湯上的浮油，胃口全消，後悔該點一套最便宜的米線即可。開始把所有的作料與米線，通通丟進湯裡，再嚐一嚐滷味，全都又辣又油又鹹，一餐飯下來，腸胃已感吃不消。 拖著疲憊的步伐，回到旅社休息，四點多時，打算出去逛逛，一看窗外，耀眼的太陽更是囂張，但是風兒吹來，還是頗覺涼意，帶了夾克與帽子，逛大觀樓去。走到大觀路搭乘52路公交車，車子離城區越來越遠，沿途還可以看到一堆堆燒過的煤球，棄置路旁，終點站就是大觀樓。

大觀樓 大觀樓以孫髯翁所寫的古今第一長聯馳名，進入園區已近六點，大觀樓準備關門，登樓推窗遠眺，想了解名列中國四大名樓之一的景致如何，但匆促間實難發思古之幽情。 下樓觀看大門兩側懸掛的長聯，巧逢四位長者邀請幫忙拍照，其中一位八旬老者，在長聯前向其妹婿逐句解釋180字文意，上聯描述滇池周圍的景物，下聯從歷代的煙雲中，道出世事的滄桑。老人家國學底子深厚，詳盡介紹出滇池的湖光山色與雲南的歷史典故，一問之下，原來是昆明師範學院英語系教授，已退休十年。沿途靜聽老人家介紹園區景致，滇池中三個葫蘆型白石塔墩，係仿杭州西湖的「三潭印月」，漫步來到一石頭纪念碑，碑旁植種三株玫瑰，乃英國伊麗莎白女王偕夫婿來訪時所贈，穿過亭台曲橋，涼風徐來，楊柳輕拂水面，美景當前，大家合影留念，老伴開始說起故事，玩笑中打成一片，萍水相逢，卻有亦師亦友之感。 園區辦過國際雕塑大展，留下許多奇特的雕塑，如一只大熨斗浮在水面、一對椅面比人還高的太師椅、一個大圓弧直立湖面，每一個造型都表達出作者的巧思，一路駐足欣賞，實耐人尋味。

金馬碧雞坊 離開大觀樓已經七時許，天色依舊明亮，附近水果攤上的楊梅，引起我們的好奇，仔細看那一顆顆紫紅色的果實，每顆上面有著成百上千的小顆粒，頗喜歡那酸甜交織的味道。 坐上4路公交車到昆明之地標—金馬碧雞坊逛逛，一下車就看到兩座氣勢雄偉、雕樑畫棟的牌坊，東坊臨金馬山名為金馬坊，西坊靠碧雞山名為碧雞坊。二坊中間的廣場，成為人們散步的地方，四周盡是川流不息的車潮與高樓大廈，來往公交車上的司機，不少是年輕的女孩。 坐下來享受昆明悠閒的生活，忽見兩列穿著一色的隊伍，像報告班長裡的情節般，一路喊著口號，整齊的跑過廣場，不多久，又是另一隊上場，原來是附近的餐廳，正在進行所謂的員工訓練。啖過廣場上的羊肉串燒，太陽下山，一看時間，正好八點整，搭90路公交車回去。 回到旅社，梳洗完畢，拿起自備的吹風機與轉接頭，插上220伏特的電源吹頭髮，但不到兩分鐘，只見機體一片通紅，趕緊關掉開關，剎那間，整髮器上的梳子全部熔成一團，真慘，才剛用吹風機就陣亡了。 又住進來一位背包族，再重溫團體生活似乎時不我與。

我是水又族 隔日清晨，將行李寄放在櫃檯，只帶個輕便的旅行袋，為了預防石林氣候變化，多攜帶了一件夾克。我們坐上22路公交車，欣賞著窗外流動的街景，昆明隨處可見都是電動機車，令人印象最為深刻。路經一家傣族餐館，顧客盈門的盛況，吸引我們下車一探口味，傣族人喜食酸辣味道，辣味可自行添加，酸味則不可避免。 繼續搭80路公交車到昆明站，在汽車客運站搭乘往石林的車子，往返車資是40元，我們只想買單程，後改為回程在宜良下車，每人車資少10元成交。售票的先生很熱心帶領我們坐上一輛小巴，這趟車有六位乘客，卻有一位隨車導遊。 年輕的女導遊一路介紹雲南的風俗：雲南共有25個少數民族，相對的漢族人口較少，成為第26支少數民族，被稱為“水又族”，原來是將漢字的簡體字，左右拆開來命名。

阿詩瑪 石林是彝族的旁系撒尼人居住的地方，女孩稱作「阿詩瑪」，男孩有三種稱呼：第一種「阿黑哥」是指善良、勤勞的男生，第二種「阿白哥」有能言善道、油滑的意思，第三種則是白天看起來貌似忠厚的「阿黑哥」，夜晚則變為花言巧語的「阿白哥」，此稱為「黑白哥」或「花哥」。 彝族是個由女性當家的母系社會，崇尚以黑為美。阿詩瑪頭上漂亮的頭飾，兩邊各有一個三角形繡花的角，當遇上心愛的人，就會把它們取下來，作為信物送給對方。遊客如何辨識阿詩瑪是否結婚，就從帽子上的角來觀察，如果有一對角，代表阿詩瑪尚未結婚，只有一隻角代表已經訂婚，兩支角都不見的話，就是已經結婚了！ 導遊特別交代，阿詩瑪頭飾上的角是不可以隨便觸摸的，如果有外族小夥子不懂規矩亂碰，就會被阿詩瑪留下來，做三年苦工，遊客也不能例外，這是當地的民族傳統。三年之後，看阿詩瑪中不中意，不中意的話，就一文不給把對方轟出去，如果被看中，成親後則阿詩瑪在外勞動，阿黑哥整天在家就行了，這也是雲南之一怪。

歷史的腳步 車子行駛在滇緬公路上，途經美麗的陽宗海，過去雲南人沒看過海，所以把湖當成海，這裡的土地以紅色出名。滇緬公路是當年日軍侵華，雲南人在敵機的轟炸與強烈的紫外線下，穿越無數險峻的山嶺，用鮮血打通的一條前往緬甸的交通要道。 這一條國道上運送著四種顏色的產業，第一種黑色代表軍火，過去雲南各個地方有民間武裝，也是走私軍火的大本營。第二種白色代表海洛英等毒品，雲南政府已於1988年嚴格管理，現在這兩種產業已成為過眼雲煙。第三種黃色為菸草與砂金，雲煙是老煙槍首選之物，煙草稅收是當地政府財政收入重要的一環，另外金沙江盛產砂金，所打造出來的飾品，雖不如黃金昂貴，但卻具有硬度較高及不易變色的優點。第四種綠色代表翡翠和普洱茶，雲南雖然不產玉石，但是緬甸是盛產名貴玉石最好的地方，因為當地工藝欠佳，故將原石運到雲南加工，換取農作物等。又因得天獨厚的地理環境，生產的普洱茶處處可見。 車行在這條滇緬公路上，路的右側出現一條軌距只有一米的鐵路，不一會鐵道穿過山洞消失於眼前。這是一百多年前，法國人爲掠奪雲南的礦產資源，所修築的滇越鐵路，目前仍有列車在運送貨物。當年整個西南地區，只有這條滇越鐵路直接與外國交通，很多人覺得不可思議，也因此才有雲南十八怪中「鐵路不通國內通國外」之說。這段路山高水險，行經158座隧道，173座橋梁，是以「一顆釘一滴血，一枕木一條命」的代價完成的，工程建築難度世所罕見，因為途經山洞與上坡路段多之故，又有「火車沒有汽車快」之說。

雲南十八怪 來到雲南，總會聽到一些流傳這裡的風俗習慣，這些現象在外地人看來頗為奇特，故有「雲南十八怪」的說法。譬如在險峻的高原，耕作實為辛勞，但也造就婦女們特別勤勞能幹，許多外面的活都由她們來幹，相對的男子們比較清閒，大多呆在家裡帶孩子，因此有「種田能手多老太」與「娃娃全由男人帶」之說。 這裡山區竹林茂盛，用竹子編成的鍋蓋，形狀好似一頂大斗笠，有透氣保溫的功效，「摘下草帽當鍋蓋」成其中一怪。另外食竹筍的山鼠特別肥碩味美，捉來的螞蚱、蝗蟲油炸之後，香脆焦黃，成為美味的下酒菜，所以有「四個竹鼠一麻袋」、「螞蚱能做下酒菜」說法，又因蚊子個頭都比較大，誇張的說成「三個蚊子炒盤菜」。 雲南氣候溫和，非常適合種植煙草，生產的捲煙極受歡迎，大都銷往外地，在雲南反而不易買到知名的品牌香煙，令當地人頗為困惑，因此「茅草暢銷海內外」、「好煙見抽不見賣」為其二怪。在此常見當地人抱個長長的竹筒抽煙，煙氣經過水過濾，發出咕咚咕咚的聲音，「竹筒能做水煙袋」亦成一怪。

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