2009舊草嶺隧道-龍門-鹽寮自行車道

舊草嶺隧道（ Old caoling tunnel ）

日期： JAN 18, 2009 （日） 寫於 Aug

興建於大正 10 年（民國十年）至大正 13 年（民國 13 年）完工，隧道總長 2.167 公尺，是當時臺灣最長的隧道。

藝術機器人 （ Art robots ）

由交通部臺灣鐡路局臺北機廠製作 ，經陳北岳、黃木成、廖秋涼、曾博文、陳涴全及陳慶標先生等人共同協力利用報廢柴電機車之車輪及活塞、汽缸等引擎零件組合焊接成藝術機器人。

基座灌置由觀光局東北角海岸國家風景區管理處施作，結合民國 94 年改建完成之火車站空間，塑造本區鐡道藝術文化意象。

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民國 75 年新建北迴鐡路改道後廢棄封閉迄今，民國 97 由觀光局東北角暨宜蘭海岸國家風景區管理處與臺灣鐡路管理局合作將隧道再生利用轉化為自行車道。

舊草嶺隧道口以紅磚砌成圓拱狀，洞口高 5 公尺，可容單線通車。福隆端立有「制天險」 三個字。

舊草嶺隧道開放時間是早上 08:30~17:00 唷。

隧道裡設有感應器，有人經過時會發出火車過山洞的轟隆聲，伴隨著「丟丟銅」的民謠：火車行到伊都阿妹伊都丟，哎喲磅空內，磅空的水伊都 … … .. 。

南口處題「白雲飛處」

出隧道南口後左側有個觀景平台，可以遠望龜山島 。

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